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VITARA HYBRID Modellprospekt

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Suzuki VITARA HYBRID Modellprospekt

Mild Hybrid System Das

Mild Hybrid System Das Mild Hybrid System besteht aus drei Komponenten: dem integrierten Startgenerator (ISG), einer extrem effizienten 48V-Lithium-Ionen-Batterie und einem Gleichspannungswandler, der die Spannung je nach Bedarf von 48 Volt auf 12 Volt reduziert. Beim Anfahren und Beschleunigen versorgt der ISG den Benzinmotor mit Energie aus der angeschlossenen Batterie. So erhält der Antrieb im niedrigen Drehzahlbereich die nötige Leistung – ohne Treibstoff zu verbrauchen.

Motor Time to perform Mehr aus jedem Tropfen Der VITARA hält, was seine kraftvolle Optik verspricht: nämlich herausragende Performance. Dafür verantwortlich ist der neu entwickelte, 129 PS starke 1.4- Liter-Boosterjet-Motor mit Direktinjektion und Turbolader. Der kraftvolle Vierzylinder, wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe, meistert die steilsten Passagen und lässt Sie auch auf unbefestigtem Terrain nicht im Stich. Für besonders kraftstoffeffizienten Fahrspaß ist der VITARA mit Mild Hybrid System ausgestattet. Die innovative Verbindung aus Benzin- und Elektromotor wirkt sich nicht nur positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus, sondern verbessert zusätzlich das Fahrverhalten: Die Torque-Fill-Steuerung nutzt das Drehmoment des Elektromotors im unteren Drehzahlbereich, um die Zeitspanne zwischen der Betätigung des Gaspedals und dem Ansprechen des Verbrennungsmotors zu überbrücken. Dank Boost-Funktion beschleunigt der VITARA besonders geschmeidig. Bis zum Einsatz des Turboladers bei etwa 2.000 Umdrehungen kompensiert der Elektromotor fehlendes Drehmoment, sodass sich die Fahrgeschwindigkeit spürbar gleichmäßiger erhöht. Zudem sorgt die Segelfunktion dafür, dass der Verbrennungsmotor im Leerlauf keinen Kraftstoff verbraucht. Verbrauch „kombiniert“: 5,4-6,5 l/100 km, CO 2 -Emission: 121-146 g/km 1.4-Liter-Boosterjet-Motor 129 PS starker Vierzylinder mit Direkteinspritzung und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe

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