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Suzuki V-Strom 1050/ XT Modellprospekt

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Suzuki V-Strom 1050/ XT Modellprospekt

FAHRKOMFORT VORREITER

FAHRKOMFORT VORREITER EINER NEUEN GENERATION Die V-STROM der neuen Generation setzt mit modernen Funktionen neue Maßstäbe. Multifunktionsdisplay 1 2 3 *Alle Leuchten und Anzeigen sind in der Abbildung zu Illustrationszwecken eingeschaltet. Das Kombiinstrument präsentiert alle erforderlichen Daten nach Priorität angeordnet auf einem übersichtlichen LCD-Display, das sich intuitiv ablesen lässt. Angezeigt werden Geschwindigkeit, Drehzahl (hochauflösende Digitalanzeige), Gang, Kilometerzahl, Tageskilometerzahl (A, B), aktueller Kraftstoffverbrauch, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, verbleibende Reichweite, Kraftstofffüllstand, Kühlmitteltemperatur, Umgebungstemperatur, Uhrzeit, Batteriespannung, Service-Hinweis, SDMS-Modus, Traktionskontrollmodus, Tempomat, ABS-Modus, Berganfahrassistent, Drehzahlkontrollleuchte, Frostwarnleuchte, Blinkerkontrollleuchte, Fernlichtkontrollleuchte, Traktionskontrollleuchte, ABS-Kontrollleuchte und Kontrollleuchte für Neutralstellung. 12 1 2 3 Über einen Schalter auf der linken Lenkerseite kann das Menü zur Änderung der Einstellungen geöffnet werden. Die Anzeigen für SDMS-Modus, Traktionskontrollmodus und ABS-Modus (zweistufig)* befinden sich im unteren rechten Bereich des Drehzahlmessers. *nur V-STROM 1050XT Die Betriebsstatusanzeige für den Tempomat ist oben rechts neben der Geschwindigkeitsanzeige angeordnet. (nur V-STROM 1050XT) USB-Port Ein USB-Port befindet sich auf der linken Seite des LCD- Displays. Er kann zum Aufladen eines Smartphones, Navigationssystems oder eines anderen mobilen Gerätes genutzt werden. *Bei abgeschaltetem Motor keine Geräte an den USB-Port anschließen, um ein Entladen der Fahrzeugbatterie zu vermeiden. Weitere Hinweise zur Nutzung des USB-Ports finden Sie im Fahrzeughandbuch.

Einstellbares Fahrwerk mit abgestimmter Bereifung Federvorspannung, Druckstufe und Zugstufe der Upside-Down-Gabel mit nur 43 Millimetern Durchmesser von KYB lassen sich präzise auf die Vorlieben des Fahrers oder die jeweilige Fahrsituation einstellen. Für die Hinterradaufhängung kommt ein Zentralfederbein zum Ein satz, deren Vorspannung sich einfach mithilfe eines Handeinstell rades anpassen lässt. Die V-STROM 1050XT ist mit DID- Leichtmetallfelgen mit Drahtspeichen ausgestattet, die V-STROM 1050 mit zehnspeichigen Aluminiumgussrädern. Standardmäßig sind Bridgestone Battlax Adventure A41 Radialreifen aufgezogen, vorne 110/80R19 und hinten 150/70R17. Einstellung der Vorspannung vorne Einstellung der Vorspannung hinten Exklusive XT Ausstattung NUR FÜR Zur exklusiven Ausstattung der V-STROM 1050XT gehören unter anderem Aluminium- Bugspoiler, Motorbügel, Handprotektoren, LED-Blinker und Hauptständer. Die Sitzbank ist geteilt und die Höhe des Fahrersitzes lässt sich ohne großen Aufwand um 20 mm verstellen. Die Höhe des Windschilds kann ohne Werkzeug angepasst werden. Eine Steckdose für 12V-Gleichstrom befindet sich unter dem Soziussitz. Sie kann für das Aufladen oder den Betrieb von verschiedenen Elektrogeräten genutzt werden. V-STROM 1050XT Aluminium-Bugspoiler Motorbügel Robuster Brückenrahmen aus Aluminium V-STROM 1050 Der leichte Brückenrahmen aus Aluminiumguss bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit und Stabilität einerseits und guten Handlingeigenschaften andererseits. Diese Eigenschaften werden von der Schwinge unterstützt, die ebenfalls aus Aluminium besteht. LED-Blinker Handprotektoren Verstellbares Windschild Höhenverstellbarer Sitz Höhenverstellbares Windschild Bei hohen Geschwindigkeiten hält das Windschild den Fahrtwind effektiv vom Fahrer fern. Bei der V-STROM 1050XT ist es ohne Werkzeug höhenverstellbar. Komfortabler Sitz Die zweiteilige Sitzbank ist optimal gepolstert und bietet auch auf langen Touren einen hohen Sitzkomfort. Bei der V-STROM 1050XT lässt sich die Höhe des Fahrersitzes um 20 mm verstellen. Konischer Lenker aus Aluminium Das neue Modell ist mit einem konischen Lenker aus Aluminium ausgestattet. Die Form unterstreicht den Offroad-Charakter der Maschine. Hauptständer 12V-Gleichstrom-Steckdose *Bei abgeschaltetem Motor keine Geräte an die Steckdose anschließen, um ein Entladen der Fahrzeugbatterie zu vermeiden. Im Leerlauf darauf achten, dass 12 W nicht überschritten werden. 13

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