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SX4 S-CROSS Modellprospekt

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Mit dem neuen Suzuki SX4 S-CROSS wird jede Fahrt zum Erlebnis - wo auch immer Ihre Reise hingeht. Denn das Crossover-Highlight von Suzuki wartet nur darauf, Ihren Alltag zur Entdeckungstour zu machen. Ob auf einem verschneiten Waldweg oder am Weg zum Einkaufen - seine neue, noch dynamischere Optik, drei kräftige Motoren und jede Menge smarte Details machen den SX4 S-CROSS zum perfekten Weggefährten für das Abenteuer Leben.

Crossover auf jedem

Crossover auf jedem Untergrund Allrad für Entdecker Als perfekter Weggefährte für das Abenteuer Leben lässt sich der SX4 S-CROSS mit optionalem ALLGRIP SELECT Allradantrieb auch von anspruchsvollen Straßenverhältnissen nicht ausbremsen. Vier wählbare Fahrmodi definieren unterschiedliche Einsatzzwecke des Allradsystems und passen das Fahrzeug ideal an die jeweiligen Bedingungen an. Nach Bedarf werden die Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse aufgeteilt, das Verhältnis variiert dabei zwischen 100:0 und 50:50. So profitieren Sie mit ALLGRIP SELECT nicht nur von hervorragendem Halt und perfekter Kontrolle auf jedem Untergrund, sondern außerdem von optimalem Kraftstoffverbrauch in jeder Situation. Den gewünschten Modus können Sie über den Fahr modus-Schalter ganz unkompliziert auswählen.

ALLGRIP SELECT 1) Vier Programme für maximale Flexibilität Im Fahrmodus AUTO liegt der Fokus auf größtmöglicher Kraftstoffeffizienz. Vorrangig wird die Kraft auf die Vorderachse verteilt, nur beim Anfahren und bei Schlupf wird zusätzliche Kraft auf die Hinterachse übertragen. Der SPORT Modus eignet sich für eine sportliche Fahrweise auf kurvenreichen Strecken. Das System greift aktiv und automatisch in die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ein, um das Ansprechverhalten des Motors und die Kurvenstabilität zu verbessern. Im SNOW Modus sind selbst rutschige und unbefestigte Straßen kein Problem: In diesem Allradmodus wird die Kraftverteilung dahingehend optimiert, dass Traktion und Stabilität auch bei geringem Grip gewährleistet sind. Der Fahrmodus LOCK dient schließlich dazu, das Fahrzeug aus Schnee, Schlamm oder Sand zu befreien. Auf sehr steilen Passagen wird der Lock-Modus durch eine Bergabfahrhilfe ergänzt.

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