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Suzuki Way of Life Magazin Frühling 2017

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MOTORRAD-WISSEN EINE

MOTORRAD-WISSEN EINE RUNDE SACHE Sie sind die wichtigste Verbindung zwischen Motorrad und Straße – die Reifen. Auf einer kleinen Fläche, kaum größer als eine flache Hand, übertragen sie Umfangskraft, Bremskraft und Zentrifugalkraft. Wir erzählen die Geschichte des modernen Motorradreifens und halten ein Plädoyer für das „schwarze Gold“. Vor knapp 130 Jahren beginnt die Geschichte des heutigen Reifens – kurioserweise weder auf zwei noch auf vier Rädern, sondern auf drei: Im Jahr 1888 beobachtet der Tierarzt John Boyd Dunlop seinen kleinen Sohn dabei, wie dieser mit seinem Dreirad über Kopfsteinpflaster fährt. Es ist kaum zu übersehen, dass die Hartgummireifen des Gefährts nicht ideal dafür sind – der Junge kommt nicht schnell voran und wird ordentlich durchgerüttelt. Also macht sich Dunlop daran, eine bessere Lösung zu finden. Kurzerhand umwickelt er die Reifen mit dünnen Gummibändern, klebt diese zusammen und pumpt sie mit einer Fußball-Pumpe auf. Dunlop entwickelt damit das erste Luftkissen-System der Welt und leitet die Erfolgsgeschichte des Luftreifens ein. WEISS AUF SCHWARZ Nur ein Jahr später feiert der von Dunlop weiterentwickelte Luftreifen sein Renndebüt – und verhilft einem Radrennfahrer zum überraschenden Sieg. Unverzüglich patentiert John Boyd Dunlop seine Erfindung und beginnt mit dem Aufbau eines Reifen-Imperiums. Von nun an entwickelt sich die Reifenherstellung rasant weiter: Zu Beginn des 20. Jahrhunderts sind alle Reifen – damals noch Pneumatiks genannt – profillos und weiß. Doch schon 1904 präsentiert Continental den ersten Profilreifen der Geschichte. 1918 dann der nächste Meilenstein: Bei Michelin mengt man der Reifenmischung erstmals Ruß bei. Dadurch wird der Reifengummi strapazierfähiger, deutlich langlebiger – und schwarz. VON DIAGONAL ZU RADIAL Ende der 1920er-Jahre folgt der Umstieg vom Hochdruck- zum Niederdruckreifen mit Cord-Karkasse. Ab 1930 beginnt die Epoche des Diagonalreifens, dessen Karkasse ihre Stabilität durch mehrere schräg übereinander gelegte Gewebeeinlagen erhält. Bis in die 1980er-Jahre ist die übliche Bereifung diagonal – und noch heute ist jeder zweite verkaufte Motorrad-Pneu ein Diagonalreifen. Ein weiterer Entwicklungsschub folgt mit der Einführung des Radialreifens 1983. Bei dieser Reifenart sind die Karkasseeinlagen radial, also quer zur Fahrtrichtung, angebracht. Unterhalb der Lauffläche ist eine gürtelförmig angeordnete härtere Schicht in den Gummi eingearbeitet und sorgt für mehr Stabilität, besseres Kurven- und Bremsverhalten sowie weniger Verbrauch. HIGHTECH-PRODUKT REIFEN Noch heute, mehr als ein Jahrhundert nach Dunlops Patent, ist die Produktion eines Motorradreifens ein aufwändiger Prozess. Die Herstellung umfasst zahlreiche Arbeitsschritte und eine Vielzahl von Einzelteilen und Materialien. Damals wie heute ist Gummi der Hauptbestandteil eines Reifens. Für die jeweilige Reifenmischung werden Naturkautschuk, synthetischer Kautschuk sowie Füllstoffe, Weichmacher und Chemikalien kombiniert – nach jeweiligem Geheimrezept natürlich! 64 Way of Life

BIKE-KALENDER MOTORFANS AUFGEPASST! Das sind sie, die wichtigsten Termine der Rennsportszene. Wann und wo es zur Sache geht, erfahren Sie hier im Überblick. SUZUKI GSX-R Challenge LOCATION START END HUN Pannoniaring / Ungarn 28.04.17 30.04.17 HRV Rijeka / Kroatien 16.06.17 18.06.17 CZE Most / Tschechien 07.07.17 09.07.17 CZE Brünn / Tschechien 28.07.17 30.07.17 SVK Slovakiaring / Slovakai 25.08.17 27.08.17 SUPERBIKE-WM LOCATION START AUS Phillip Island / Australien 26.02.17 THA Buriram / Thailand 12.03.17 ESP Alcaniz / Spanien 02.04.17 NED Assen / Niederlande 30.04.17 ITA Imola / Italien 14.05.17 GBR Donington / Großbritannien 28.05.17 ITA Misano / Italien 18.06.17 USA Laguna Seca / USA 09.07.17 GER Lausitzring / Deutschland 20.08.17 PRT Portimao / Portugal 17.09.17 MOTO GP LOCATION START QAT Losail International Circuit / Katar 26.03.17 ARG Termas de Rio Hondo / Argentinien 09.04.17 USA Circuit of The Americas / USA 23.04.17 ESP Circuito de Jerez / Spanien 07.05.17 FRA Le Mans / Frankreich 21.05.17 ITA Autodromo del Mugello / Italien 04.06.17 ESP Barcelona-Catalunya / Spanien 11.06.17 NED TT Circuit Assen / Niederlande 25.06.17 GER Sachsenring / Deutschland 02.07.17 CZE Automotodrom Brünn / Tschechien 06.08.17 AUT Spielberg / Österreich 13.08.17 GBR Silverstone / Großbritannien 27.08.17 ITA Misano World Circuit Marco Simoncelli / Italien 10.09.17 ESP MotorLand Aragon / Spanien 24.09.17 JPN Twin Ring Motegi / Japan 15.10.17 AUS Phillip Island / Australien 22.10.17 MYS Sepang International Circuit / Malaysien 29.10.17 FRA Magny-Cours / Frankreich 01.10.17 ESP Circuito de Jerez / Spanien 22.10.17 QAT Losail STC / Katar 04.11.17 ESP Comunitat Valencia – Ricardo Tormo / Spanien 12.11.17 Tippfehler und Änderungen vorbehalten Way of Life 65

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